现在市面上充斥着各种品牌的火花塞，纷繁杂乱。让我们搞不清楚什么火花塞好，什么品牌的火花塞值得信赖。在4S店更换火花塞价格高昂，而且更换火花塞也没有太大的技术含量，渐渐的大部分车主会选择在网上购买火花塞，自己动手更换。下面我为大家介绍三个全球顶级火花塞的品牌。NGK,电装和博世，这三个品牌的火花塞在全球市场占有率最高。其中NGK是NO.1。其他杂七杂八的火花塞，我认为做的都不够好，远远不如这三个品牌。在市场占有率，实用性，广泛性，车型匹配，创新研发以及在火花塞的材质，性能，做工等方面都相距甚远。
NGK火花塞--市场占有率世界NO.1
NGK企业理念三大核心价值：
存在意义：运营一流的技术和丰富的经验向全世界人们传达新的价值。
经营原则：创造能够发挥员工个性和能力的工作环境，集合全力，易信任为基础进行经营管理活动。
行动方针：永不停止，不断前进！不断思考什么才是最好的并且迅速行动。
1936年，公司以制造火花塞起步，不断挑战新技术。从产品开发过程中获得技术和诀窍，开创了众多的应用技术，推动着新生事业的不断成长。以特殊陶瓷为核心技术的工匠精神，作为公司的DNA一脉相承，为未来事业的发展孕育新技术的萌芽。创业以来，NGK凭借火花塞，预热塞及相关产品，和“让客户喜爱并信赖”的品牌理念，NGK已经成为世界一流品牌，为汽车工业的发展作出卓越的贡献。
我主要介绍三款款NGK的火花塞，铱金、双铂金和依铂金。当然还有更高端。这三款目前90%的车型都可以完美匹配。我认为自己爱车应该匹配好一点的火花塞。铱金是6万公里左右火花塞，双铂金是8万公里左右火花塞，依铂金是10万公里左右火花塞。它们在各方面都能提升爱车的性能，充分发挥发动机的潜力，让您的车子有不一样的感觉。
NGK铱金火花塞：
由于很多车型的原车火花塞只是普通火花塞，中心电极为镍合金或者铜芯。而且火花塞又是易损件，到了一定的里程数就要更换，才能让您的爱车时刻保持充足的动力。
NGK双铂金火花塞：比铱金高一个等级火花塞
双铂金火花塞比较适合大众车系，是目前市场大多数大众车主的最佳选择。
NGK依铂金火花塞：依铂金火花塞是比双铂金高一个等级的火花塞。
依铂金火花塞是很多车型火花塞最高端选择。等级更高，效果更好。主电极铱金，侧电极铂金。
NGK火花塞最大的特点：做工细致，完美。看到产品让人感觉很亮，值得信赖。
电装-denso火花塞：
电装精神：电装以向全世界的人们奉献最大的“关爱”和“喜悦”为企业追求的形象目标，以品质第一为产品制造、生产理念。自创业以来，以汽车行业为中心，通过广泛的事业活动，创造“关爱”和“喜悦”，积极承担良好企业市民的责任。同时，致力于领先科技的开发，向客户提供品质的先进产品和满意的服务。电装全球员工齐心协力，为了实现这一目标而全力迎接挑战，一步一步切实前进。
电装我同样介绍三款火花塞。电装高爆白金，铱金和依铂金。分别为电装IK铱金火花塞，VK高爆白金，PK依铂金系列
IK铱金火花塞系列：
中心电极使用极精细的直径0.4mm的铱金合金，出色的点火性能。实现了新型的火花塞，采用了电装公司独自的U型接地电极；提升动力，以理想的固定油耗周期来实现高动力；提高加速性能，实现高灵敏度，提高加速性能。但也有一个弊端，因为中心电极极细，所以寿命有所下降，4-5万公里就要更换了。
VK依铂金火花塞系列：
电装长寿型火花塞。中心电极同样为0.4mm。寿命更长，耐久力依据行车状况不尽相同；点火力改善，里程数改善，加速改善；燃烧更充分，动力更强劲。一般10万公里更换。
PK高爆双白金火花塞系列：
采用针对针构造，细化中心电极的TT火花塞，是白金界的战斗机。双针双白金，点火性能更高，启动更好，加速更快；大多数情况下，燃油消耗会改善。一般4万公里更换。
电装火花塞最大的特点：超细电极直径，点火效率极致。但寿命有所降低。
博世-bosch火花塞：
通过博世人的努力和不断创新，我们在研发，生产，销售，采购和客户服务等方面的全球网络体现了博世对客户和最终用户的一贯承诺，这一承诺的坚实后盾就是我们永不妥协的博世全球质量标准和享誉世界的德国技术。博世可为大部分车辆提供适合的火花塞。从技术上而言，火花塞的设计非常符合各发动机的要求。
我也介绍三款博世火花塞。博世双铱金火花塞，博世铂铱金火花塞，博世标准型火花塞。
博世双铱金火花塞：超高性能和超长寿命
360°连续激光焊接的中心电极，使电极材料紧密结合，拒绝高温熔断
博世双铱金火花塞的超细丝中心电极的设计提高了点火性能，降低了电压 需求，与标准铜芯电极相比可提供高达4倍或更长的使用寿命
侧电极激光焊抗高温烧蚀，熔裂
提高加速平顺性，增加燃料燃烧效率。动力表现更好，降低排放更环保
特点和优势：更强动力 更长寿命 更低排放
铂金是所有贵金属中最珍贵的一种。因而博世铂铱合金系列火花塞是博世火花塞中最具有价值的一种火花塞。铂金的热传导性和电传导性是所有贵金属中最低的，且热膨胀性是最小的。由于其耐腐蚀性极高，博世铂金火花塞的使用寿命极长。我们的铂铱合金火花塞包括一根铜芯和贵金属电极，双铂金火花塞不但中心电极带有激光焊接的铂金尖端，其侧电极也带有铂金尖端。
其他优点：
迅速达到工作温度
冷启动可靠性提高
保护发动机和催化转换器
固定的电极间隙
优质铂铱合金电极，加强点火，实现发动机平稳运行
非常适合应用于燃气驱动车辆
出色的性能： 畅销产品
既适用于即停即走的城市交通也适用于长途高速公路行驶：博世标准型火花塞名副其实。这就是为什么博世铜芯火花塞很快成为欧洲销量最好的产品之一的原因。
优势特征：
迅速达到工作温度
冷启动可靠性高
保护发动机和催化转换器
固定的电极间隙
标准型火花塞还意味着：博世尖端的质量，几乎适用于所有的车型，符合车辆制造商特定的要求。杰出的工艺和高级的材料，保证较长的使用寿命：
中心电极的铜芯具有良好的散热性，因此可避免热过载
中心电极的镍铬合金可防止铜芯腐蚀，保证电火花塞的高抗腐蚀性
请叫我火花塞小王子OK？关于车子火花塞的问题都可以来问我，我也能为您匹配适合您爱车的火花塞，不推荐贵，只要最合适的。